相关文章

混凝土减速机特征频率分析

(1)齿轮制造和安装误差引起的故障。齿轮在制造过程中存在误差或由于装配过程中产生的误差,降低了齿轮的啮合精度,导致齿轮的振动和噪声增大,增大了齿轮的故障率,在频谱图上表现为啮合频率及其各次谐波幅值的变化。

(2)齿轮自身固有运动(工作环境)引起的故障,齿轮在啮合过程中,齿与齿连续冲击使齿轮产生受迫振动,产生噪声,在频谱图上表现为齿轮的啮合频率。

(3)齿轮表面损伤故障,齿面磨损,齿轮由于齿面剥落,拉伤等缺陷发展到一定程度时,齿轮每转 , 圈就会相互撞击1 次,产生明显的冲击现象.每一次撞击相当于1 个脉冲激励,脉冲响应函数为齿轮固有的衰减振动,从而构成了周期性较高频率的冲击振动信号,循环周期就是轴的旋转周期,衰减振动频率就是齿轮的固有频率。